نقد و بررسی هوندا CBR 250cc؛ اسپرت رام شده

شرکت هوندا یکی از قدیمی‌ترین و شناخته‌شده‌ترین سازندگان موتورسیکلت در جهان به شمار می‌رود. این شرکت ژاپنی همواره به‌عنوان تولیدکننده محصولات باکیفیت و مرغوب در ذهن مردم دنیا نقش بسته است. موتورهای CBR تاریخچه‌ی بسیار طولانی (۲۳ سال) دارند و از دیرباز به‌عنوان یکی از موفق‌ترین و پرفروش‌ترین موتورسیکلت‌های این شرکت بوده‌اند. CBR250 یک موتور زیبای اسپرت شهری است که سواری بسیار راحتی دارد. راندن این موتورسیکلت به‌قدری لذت‌بخش و راحت است که می‌توان آن را به عموم موتورسواران توصیه کرد.

CBR250 ویژگی‌های زیادی برای تبدیل شدن به موتور محبوب شما دارد. از طراحی جذاب و چشمگیر گرفته تا موقعیت مطلوب راننده حین سوار شدن و وزن و چابکی مناسب. ناگفته نماند که این موتور مورد بررسی ما به یک انجین تک سیلندر چهار زمانه با حجم ۲۴۹.۶ سی‌سی مجهز شده و دارای سیستم خنک‌کننده (Liquid cooled) است. سرعت این موتور به‌وسیله‌ی دیسک‌های ترمز هیدرولیکی عقب و جلو مهار می‌شود که عملکرد بسیار خوبی دارند. در بازار تهران می‌توان این موتورسیکلت را با قیمتی حدود ۲۰ تا ۲۱ میلیون تومان تهیه کرد.

مشخصات فنی هوندا CBR250 در یک نگاه:

حجم سیلندر: ۲۴۹.۶ سی‌سی

نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه

سیستم سوخت‌رسانی: انژکتور

حداکثر توان: ۱۹.۵ کیلووات (۲۶.۱۵ اسب بخار) در ۸۵۰۰ دور در دقیقه

حداکثر گشتاور: ۲۲.۹ نیوتن متر در ۷۰۰۰ دور در دقیقه

حداکثر سرعت اسمی: ۱۳۵ کیلومتر بر ساعت

گیربکس: ۶ سرعته

وزن: ۱۶۳ کیلوگرم

تایر جلو: تیوبلس با اندازه‌ی ۱۱۰/۷۰-۱۷

تایر عقب: تیوبلس با اندازه‌ی ۱۴۰/۷۰-۱۷

ترمز جلو: ABS – 296mm

ترمز عقب: ABS – 220mm

تعلیق جلو: تلسکوپی

تعلیق عقب: هیدرولیکی

اگر بخواهیم یک مقایسه سریع و کلی بین این موتور و موتورهای شهری (استریت یا نیکد) داشته باشیم، باید بگوییم که CBR250 قدرت مانور کمتری در خیابان‌ها دارد؛ اما در عوض به دلیل طراحی آیرودینامیکی، این موتور ژاپنی سرعت و شتاب بهتری دارد. همان‌طور که مشخص است فلاپ‌های جلوی CBR250 ثابت‌اند و راننده مجبور است گاهی اوقات برای هدایت موتور، از حرکات بدن خود هم کمک بگیرد. ازاین‌رو باید گفت که راندن این موتورسیکلت در شهرهای پرترافیک مثل تهران، کمی سخت و شاید کلافه کننده باشد و نمی‌توانید مانند دارندگان موتورهای شهری به‌راحتی از مخمصه‌ی ترافیک فرار کنید و از لابه‌لای ماشین‌ها عبور کنید. البته این موضوع را باید به‌حساب ذات و ماهیت موتورهای اسپرت گذاشت، نه ضعف طراحی این موتور.

موتوری که از سوار شدن بر آن افتخار می‌کنید

اگر قصد خرید یک موتور اسپرت شهری را دارید که به‌راحتی و بدون هیچ دردسری بتوانید در شهر با آن رفت‌وآمد کنید، بدون شک هوندا CBR250 یکی از بهترین انتخاب‌های شما خواهد بود. این موتور با داشتن مزیت‌هایی چون طراحی جذاب، ترمزهای ABS، شتاب بسیار خوب، سواری راحت و استهلاک کم نسبت به سایر رقبای هم قیمت خود می‌تواند به‌صورت همه‌جانبه، نظر شما را جلب کند. اگر بخواهیم از زاویه‌ای دیگر به این موتور نگاه کنیم، باید بگوییم که CBR250 بهترین موتورسیکلت برای افرادی است که می‌خواهند برای نخستین بار به دنیای موتورهای اسپرت وارد شوند و از رموز آن سر در بیاورند.

از رقبای این موتور در بازار کشورمان می‌توان به کاوازاکی نینجا ۲۵۰ اشاره کرد که قیمتی حدود ۲۷ تا ۲۸ میلیون دارد. همان‌طور که پیش‌تر اشاره کردیم، مهم‌ترین مزیت نینجا ۲۵۰ به CBR250، تعداد سیلندرهای بیشتر آن است که این موضوع سبب افزایش قدرت و بهبود شتاب این موتور شده است.

مزایا

طراحی زیبا و چشم‌گیر

ترمزهای Combined ABS

سواری بسیار راحت

استهلاک بسیار کم

سرعت و شتاب بسیار عالی

معایب

قدرت مانور کم در خیابان‌های شلوغ و پرترافیک

سیستم تعلیق نه‌چندان نرم

لوازم جانبی گران

جهت مشاهده و خرید موتورسیکلت از قسمت زیر وارد شوید :

ارائه دهنده انواع محصولات و خدمات آموزشی و دیجیتالی

پیوند ها

آمار بازدید

فروش موتورسیکلت داخلی و خارجی - اورجینال و اصل

نقد و بررسی هوندا CBR 250cc؛ اسپرت رام شده

دیدگاه های کاربران (0)

تمامی حقوق سایت متعلق به "فروشگاه دیجی استور" می باشد